В процессе исследования получены
следующие результаты, представляющие научную новизну:
1 Сформированы теоретические и методологические положения
логистики экспорта зерна как объекта государственного регулирования.
2 Разработана Концепция развития логистики зернового экспорта,
включающая экономические, административные и информационные меры и
механизмы государственного регулирования рынка зерна.
3 Уточнено определение термина «Логистика» применительно к
осуществлению экспортной деятельности, предложена авторская трактовка.
4 Выявлены особенности развития объектов инфраструктуры экспортно –
логистического комплекса на основе многомерного статистического анализа
проведенного с помощью пакета «STATISTICA» и показаны его перспективы.
5 Предложены рациональные логистические схемы доставки зерна на
экспорт с целью конкурентного позиционирования на мировом рынке и
наиболее перспективные рынки сбыта зерна на основе проведенной
классификаций стран-импортеров по объему и стоимости поставки продукции.
6 Разработаны предложения по совершенствованию мер
государственного регулирования на повышение эффективности логистического
потенциала экспорта зерна на основе механизма государственно-частного
партнерства.
7 Предложено создание специализированного института (служба по
поддержке логистической деятельности экспорта зерновых культур) в
структуре действующего Национального агентства по экспорту и инвестициям
АО «KAZNEX INVEST» в целях повышения эффективности государственного
управления системой логистики зернового экспорта.
