.
Статья посвящена основным положениям государственно-частного партнерства, рассматриваемого в качестве универсального механизма интеграции ресурсов публичного и
частного секторов, основанного на взаимовыгодном сотрудничестве для решения социально важных задач. Рассмотрены основные формы и модели реализации инфраструктурных проектов на основе партнерских отношений публичного сектора и частных структур в контексте их взаимосвязи со спецификой институциональной среды, присущей для разных стран. Определены ключевые
особенности и роль государственно-частного партнерства в социально-экономическом развитии
государства. Важное внимание в исследовании уделяется анализу специфических особенностей и
основных критериев, на основе которых формируются разные способы к разработке множества моделей и форм планирования и реализации проектов, направленных на инфраструктурное развитие
как в Казахстане, так и зарубежных странах. Установлено, что отсутствует полноценная систематизированная информация об имеющихся формах взаимодействия государства и бизнеса, а также
четкое и полное контурное описание их характеристик, выявлены ограничения развития механизма
сотрудничества государства и бизнеса, а также выработаны направления эффективной реализации
проектов государственно-частного партнерства на территории РК за счет их структуризации на основе проектного подхода.
