Аннотации:
В контексте интеграционных процессов в Центральной Азии актульным становится сотрудничество в рамках Евразийского экономического союза, созданного в 2014 году. Объединяя на сегодняшний день пять государств (Армения, Беларусь, Казах-
стан, Кыргызстан, Россия), эта региональная организация стала площадкой
для сотрудничества практически во всех сферах экономики, в том числе в
энергетическом секторе. Ставя в качестве целей интеграционного объединения «свободное перемещение товаров, услуг, капитала и рабочей силы», на
данный момент в рамах проектов создаются общие рынки нефти, нефтепродуктов и газа.
Сегодня Республика Казахстан занимает одно из лидирующих мест в
мире по запасам углеводородного сырья, и ключевым вопросом является выход на внешние рынки с энергетическими ресурсами. Вместе с тем в силу географического положения страны и исторически сложившихся транспортных коммуникаций основные нефтепроводные системы проходят через территорию Российской Федерации. После распада СССР независимые государства Центральной Азии, в частности их природные богатства, привлекли внимание мировых держав, став полем столкновения интересов. В целях сохранения стабильности в регионе и
поддержания своего статуса евразийского транзитно-транспортного моста центральноазиатские республики не только модернизируют существующие коммуникации, но и реализуют аль-тернативные инфраструктурные проекты.
Несмотря на внешнеполитический интерес к Центральной Азии и сотрудничество с ведущими державами мира, Россия трактует независимые республики как сферу своего влияния, сохраняя прочные экономические и политические связи с ними.
Неоднократные попытки интеграции постсоветских стран имели место
с начала 1990-х годов — в рамках Союза независимых государств, Евразийского
экономического сообщества, Таможенного союза. Однако на сегодня наиболее
эффективным является ЕАЭС, имеющий необходимую нормативно-правовую базу и сформированные стратегические цели.
В статье описываются этапы и предпосылки формирования транспортных путей в регионе Центральной Азии, в том числе Казахстане, их влияние на
возможность гарантированного доступа к действующим системам и диверси-
фикации маршрутов, а также значение сотрудничества в сфере энергетики в
рамках ЕАЭС для Казахстана. Создаваемая правовая основа призвана обеспечить гарантированный доступ к инфраструктурным системам, недискриминационную торговлю и доступ к общему рынку энергетических ресурсов, прозрачность тарифообразования для государств-участниц. Как достигнутые договоренности будут воплощены на практике, покажет время, но сейчас Казахстан имеет в рамках ЕАЭС определенные шансы реализовать свой энергетический потенциал.